这种矛盾到高密时形成了总暴发。

高密地形南高北低。北部本就常闹澇灾。

如果在东西方向再修一条铁路，无疑是筑了一条拦水坝，北部的水就更无法排了。

当地的村民要求多修几座大桥能够泄洪，但德国铁路公司因为增加投资而不接受。

双方矛盾因为发生几次流血事件而越演越烈。

对德国人修筑胶济铁路和山东高密民众的冲突，为简化起见我们不妨称其为高密事件。

高密事件是很复杂的，多种矛盾交织在一起。

德国人修胶济铁路有对中国军事侵略和经济侵略的背景，也是一种投资行为。这条铁路的修筑，有贫弱国家受欺辱的成分，也有受益的方面。毫无疑问，铁路建成了，会带来交通的便捷。

有人计算过，如果两个人从济南往青岛人背肩扛运粮，到青岛后有百分之八十会被二个人吃掉，更不要计算投入的人工等费用了。

而通了火车，肯定是大不一样了。