‘圣光’没有海运渠道，对各国商业法不了解。国内目前也找不到几个熟悉国际贸易的人。

林婉更从未处理过海运业务，所有一切必须从头学。她这三个月从茫无头绪到应对自如，经历了相当一番辛苦。

后来解决方法也简单，花钱从莫斯科雇相应的商贸人员就好了。毛子自己跟欧洲贸易往来还是很频繁的，专业人员挺多。

比如林婉身边的毛妹，三十来岁，之前在海关部门工作，‘圣光’花两倍的工资请来。她干活认真，加班勤快，态度负责，真是难得的好员工。

招来一个之后就能继续招来一批。现在林婉等中方员工只有十来个，雇的本地人反倒有二十多了。

‘圣光’将在大毛家弄到的大件货物通通运到列宁格勒，也就是圣彼得堡，租用欧洲的货轮装船运往广州。整个船期大概要一两个月。

至于国内的货物也要租船在广州或魔都装运。每次运输量都在万吨以上，动不动就是一千辆重卡，或者几百万件衣服加上万吨副食品。

三个月来，‘圣光’前前后后租了二十多条船。总运输量超过五十万吨。第一批起运的船只已经到岸完成装卸。

航运还要跟金融相关，林婉不但要跟货代打交道，还要跟欧洲的银行和保险公司打交道。

‘圣光’正在从国内招人来实习，以便有天让自己真正走向世界。总之一个国际性的集团，面对的事务也是国际性的。