这万辆的销量数据还是在去年三月份上市的产品，有也有业内人士计算如果是算上12个自然月的话，也就是一个自然年，应该能达到159万辆。

看今年头两个月的销量就知道了，目前天驰技术的产能，一个月的产能可以达到15万辆，车主的订购量已经排队到3月份去了，也就是说未来两个月是肯定拉满15万辆的月销量的。

而2019年全年，全国新能源汽车的全年销量为万辆，同比去年增长了+%，但天驰技术一家的销量占了全行业78%的份额，堪称一骑绝尘，也就比雅迪的份额勉强可以，但其它品牌真的就是“其它”了。

尽管总销量大增，但去年却被诸多业内人士称之为新能源车“寒冬”的一年。

因为其它新能源车厂商日子不好过，销量大幅下滑，还倒闭了不少品牌。

原因有两个，面对天驰技术“闪驰”的攻势，其它品牌几乎没有招架之力，第二个原因是补贴退坡，去年下半年补贴正策大幅下滑之后，很多牌子被断奶之后就死掉了。

天驰技术开发者大会之后，有些新能源车企开始使用天驰的标准了，否则真的倒闭了，不说别的一旦加入光是天驰旗下庞大的充电站就能使用。

……

1月6日a股市场开盘，天驰科技跳空高开。

开盘后不带回踩的一路带量上攻，11点21分左右，各大行情软件推送消息：

【天驰科技封板涨停，股价至元，总市值亿元，成交额181亿元】

此刻天驰科技的分时图弹幕和留言区异常火爆。