陈耕的话提醒了几人：先别管罗尔斯·罗伊斯是否会私有化，可一旦罗尔斯·罗伊斯公司实现了私有化，对华夏商用飞机制造工业集团会有什么影响？

那影响可就大了去了！

而作为从革命战争年代走来的人，孟海波、黄文清、王大志以及张英他们秉承着这个时代的国人对私有制本能的不信任：怎么可以信任没有国家信用做背书的私人企业呢？

黄文清立刻大点其头：“西方国家的情况和咱们国家毕竟不一样，资本的力量太强大了，如果当真有一小撮野心分子酝酿着将罗尔斯·罗伊斯私有化，那肯定会对咱们接下来几个项目的研发造成很大的影响，起码找借口大幅度提高研发费用是必然的，从这个角度来说，更大推力的‘tay’系列发动机的研制确实是宜早不宜迟，只是……”

说到这里，黄文清迟疑着道：“董事长，公司现在的情况怎么样您也知道，连自负盈亏都还做不到，如果同时启动MK850、MK1100以及MK1410系列的研制计划，资金方面会是很大的问题啊，而且咱们国家的外汇储备也十分不足……”

孟海波、张英和王大志瞬间明白了黄文清的意思：如果您决定启动MK850、MK1100以及MK1410发动机的研制，我们当然不会反对，但这笔钱怎么出？首先，公司账上没钱；其次，需要向英国人支付美元或者英镑等国际硬通货；第三，千万别想着国家能批这笔经费，那是不可能的……

言外之意：董事长，要不您先把这笔钱给垫付了？

我垫付这笔钱？

怎么可能！

自己就算再怎么有钱也不可能当这种冤大头，他装作没听懂黄文清话里面的意思，微微颔首道：“这个问题我也考虑过了，我的建议是，我们以摩托车和汽车方面的应收作担保，直接从国际上找国外的银行提供贷款，这样的话应该可以解决研发经费问题。”

找国外的银行申请贷款？