让他们跟着躺赢就不说了，现在还要帮助他们自己提升成绩，这简直比亲爹还要亲爹。

第三天早上，李昂骑着车来到起点的时候，终于体验到了一开始他所羡慕的顶流选手的待遇。

他骑到哪里，哪里就是道路两旁观众们的视线焦点，风头甚至不输那些前几届的总冠军选手，这让李昂有种自己不是在参加比赛，而是在游行的感觉。

第三天的比赛依然是山地赛段，在万众关注他的状态到底有没有下滑之下，李昂依旧像昨天那样，骑出了堪比无人区的表现。

他更是在赛程中的一个长下坡之中，骑出了骇人听闻的123千米每小时，打破了环法比赛历史以来的下坡最高速度。

这谁受得了？刚刚完成一天的山地赛段，第二天的状态没有下滑就算了，还顺便打破了一个历史记录。

同样，麦斯车队的表现也相当不错，团体成绩一跃来到了第五名。

如果这样的成绩能够保持到比赛结束的话，那他们便可以获得环法比赛的团体奖项，虽然奖金不多，但也是一项非常巨大的荣誉。

后面几天的赛段，观众们一次次的期望看见李昂的极限到底在哪里，又一次次得到他夺得赛段冠军的消息。

这让许多人从原本都是期待某位选手会不会有什么亮眼表现，到这次直接变成了期待李昂会不会在某个赛段中失误。

而比赛进行到现在，这场比赛也早已变了味道，李昂似乎和其他车手完全不在一个次元，他的竞争对手也已经变成了那些历史表现最佳的车手，或者说是历史记录。

等到赛程超过了四分之三，所有人的期待又发生了改变，因为，他们即将见证历史，见证从未有过的，一个人拿下所有赛段冠军，包揽所有荣誉衫的历史。

随着比赛的进行，关于李昂在网上的热度，不光没有往下滑，反而随着比赛结束的日子越来越近，越来越高，真正的热度高潮，恐怕得等到最后一天，总成绩出炉，将他彻底推上云端。

时间很快来到了比赛的最后一天，今天的赛段是个人计时赛，起点从摩纳哥公国到终点的尼斯，一共34千米。

这一天的比赛，也是关注度最高的一天，不少因为前面比赛时间过长不看的观众，到最终决定成绩的一天，也都冒出来了，因此今天的收视率，相较于前面，又翻了一倍不止。

而在李昂的高中，校长更是组织了全校师生，统统来到大礼堂来观看李昂最后一天的比赛。