想想也是，齐国人不可能隔着一个浩瀚的地中海和黑海，跳过奥斯曼帝国，跟你一个鞑靼王国建立起亲密的合作关系。人家有什么事，直接招呼一下奥斯曼人就能摆平，何至于放下身段和一个附属国打交道。

不过，随着齐国的势力逐步延伸至高加索和黑海地区，克里米亚汗国陡然在齐国人眼里有了投资的价值，遂开始与其进行一定程度上的事务合作。

比如，为了能在波兰以及东南欧地区施加齐国的影响力，克里米亚汗国就是一个最好的支点。

再比如，为了遏制俄罗斯帝国向南扩张，阻止他们侵入高加索和里海地区，从而“维护”波斯萨法维帝国的北方领土安全，克里米亚汗国则可以从侧翼对俄罗斯构成一定的军事威慑。

当三年前，伏尔加河下游地区的土尔扈特部在齐国的支持下脱离俄罗斯的控制，据地自立，为了能站稳脚跟，共同应对俄罗斯人的威胁，克里米亚汗国则是它天然的同盟者。

此前，齐国在跟克里米亚汗国进行一系列政治、经济和军事等诸多方面合作时，是比较照顾奥斯曼帝国的感受的，总会在某些事务推进前，向伊斯坦布尔进行详细告知和说明，征得对方的同意后，方才实施。

毕竟，克里米亚汗国是人家的藩属国，总要给奥斯曼帝国几分面子，不好私下里将它的小弟给“拐跑了”。

但是，近年来，齐奥之间的关系却出现了一丝裂痕，齐国不仅连续数年停了对帝国的经济援助，更是破天荒地将每年给予奥斯曼王室的特别财政援助也给断了，引的帝国素丹和政府大为不满。

此中缘由，是因为四五年前，齐国要求在克里特岛建立一座海军基地，用于维护齐国在地中海地区的海上贸易航线。

但刚刚经历了一场军事政变的帝国政府为了不过度刺激诸多反对势力，避免给人以口实，拒绝了齐国人的要求，同时还否决了齐国人提出的士麦那（今土耳其伊兹密尔市）至伊斯坦布尔铁路修建计划。

在奥斯曼人看来，克里特岛不仅是帝国较为富庶的行省，而且具有极高的战略地位，更是对帝国的权威极具象征性意义。

要知道，当年为了争夺克里特岛，奥斯曼帝国历时百余年，费尽无数心血，付出了数十万生命的代价，才从威尼斯人手里夺取该岛。

要是让齐国人在该岛修建海军基地，那么要不了多长时间，他们的势力必然会侵入到整个岛屿，假以时日，说不定就会从帝国手中“偷走”这座地中海宝岛。

埃及，就是前车之鉴。虽然这个海外行省名义上仍属帝国，每年也能收到额定的税赋，但整个埃及，上至总督，下至普通小民，皆以齐国号令行事，根本不将帝国素丹和大维齐发来的喻令当回事。

至于否决士麦那至伊斯坦布尔之间的铁路修建计划，那纯粹是齐国的条件过于苛刻，不仅要掌握这条铁路的经营权，还想获得士麦那港船只自由出入的权利。

这可使不得，士麦那是帝国在地中海地区最为重要的贸易港口，更是临近帝国核心地带，可不能任由外国舰船自由出入，虽然齐国向来对帝国秉持友好态度，但随着局势的变化，万一两国交恶，岂不是会让帝国面临不可测的危险当中。

我们连克里特岛都不允许你们齐国人染指，怎么会放任你们来控制帝国核心地区的一座重要商港？

齐国人本来以为暂时掐断了对奥斯曼帝国的经济援助，就可以迫使对方应允自己提出的条件，顺利地在克里特岛建立一座海军基地。

却未曾想到，奥斯曼人仿佛是被齐国这种以经济手段来要挟的行为给激怒了，硬是毫不示弱，先后停止了诸多与齐国之间的经济和军事合作，以表达自己的不满。

同时，奥斯曼帝国还加深了与法国之间的外交关系，并派出了一支庞大的使团访问巴黎，承诺给予法国商人享受曾经只有齐国商人才具有的优惠贸易条件。

哼，东边不亮，西边亮！

齐国见奥斯曼帝国如此举动，惊愕之余，也不免暗中嘲笑奥斯曼人的任性和乖张。