甚至为了让挖机能上去，可能还要修路。

原本那条路是能上大卡车的，但是自从下面三线厂效益越来越差，人越来越少，直到前些年彻底倒了。

依托于三线厂才建立起来的平安沟，也同样人越来越少，田也越种越少。

直到十几年前，台子上的田彻底不种了，那条路也就荒废了。

这些是劣势。

不过台子上发展的好处嘛，大多是一次投入，而且投入以后，再怎么扩大都不愁了。

台子上有上千亩荒地呢。

毕竟是当年是为了备战，为了供应下面迁来的四个工厂，两万多职工，专门建设出来的，基础设施夸张的不得了。

要不是因为周边就那里有大片平地，长一公里半，宽一公里，还有一条小河从山里流出来自带水源，也轮不到在平安沟搞大建设。

白白荒废掉真挺可惜的。

当然，类似平安沟这样的村子还有几个，平安沟主要供应的是就在山下的那个，高峰时期有二十多个车间，职工家属六千余人的大厂子。

其实骆一航心里面是倾向于开发台子上面的，但有一个大问题。

钱。

开发上面可不是几千几万的事情，十几万都打不住。

骆一航现在有存款两万，卖花椒芽差不多能赚两万，四万块顶多够个零头。

就看猪苓的定级了，要是能定的高些……也多不了多少。