第1257章 狗命,帝王命,奴婢命(1 / 5)
作品:《我的养成系女友》一个月时间,转瞬即逝。
在这过去的一个月时间里,余生S1的交付速度再次震惊了所有人。
第一个月交付两万三千辆,这个速度已经堪比老牌车企的顶级产能。
据墨鱼科技在交客上发布的信息来看,这还只是开始,墨鱼科技科技已经加了两条生产线,下个月的交付数量至少翻一倍,甚至有可能达到五万辆。
虽说这个产能已经极其夸张,但对于余生S1这辆车的订单数量来说,依旧有点不够看。
除却首日三十一万的订单数量,后续一个月内,随着一众汽车博主进行各项测试,让人们更加清晰,更加直观地见证了这辆车的强悍。
导致余生S1的热度,一直保持在交客热搜前十。
一个月的时间,从未跌出过前十。
订单数量也一直在增加,一个月时间,哪怕不算首日的订单数量,也收获了五十万的订单。
也就是说,余生S1这辆车上线仅仅一个月的时间,就卖了八十万辆。
八十万……
这个数字,吓坏了整个国内的汽车行业。
任谁都没有想过,五十万价位的汽车,竟然可以卖得如此火爆。
别说一个月八十万辆,哪怕只有十分之一,也就是奇迹。
八十万辆,只能说是奇迹中的奇迹。
一辆车五十万,八十万辆车,就是四千亿,一个月一款车卖了四千亿。
哪怕不懂车的人,也能感受到这个数据的恐怖。
随着时间的发酵,余生S1在网络上越来越火。
发布会结束一个星期后,网络上就开始兴起了一场以余生S1汽车的狂欢,无论是谁拿到了这辆车,只要发一个视频或者交付时的照片都会获得巨大的流量。
正所谓此消彼长,余生S1卖得越火,也就证明这辆车占据的市场份额越高。
相比之下,国内的其他十几家车企却进入了真正的寒冬。
销量对比上个月最少下滑了三分之二,严重的甚至下滑了百分九十之多。