科技霸主从新能源车开始 第204章:公交车(2 / 2)

作品:《科技霸主从新能源车开始

    “咦,这辆公交车变了诶。”

    “更好看了,原本的那辆车子老了吧,也该换了。”

    “嗯,感觉比以前的公交车高大上了不少,嗡嗡嗡的声音,和以前的那辆车子轰隆隆的发动机声音比起来,乘坐起来也不会那么吵了!”

    “好像里面开了空调了,比起以前的车子凉快了好多!”

    “还有电视了,不知道会不会放动画片!”

    学生略有些新奇,不过对于车辆他们也并不会过多的了解,很快就转移到了和朋友聊学校的一些趣事上面。

    上学的学生,上班的白领,准备去民政局办理结婚的年轻男女,早上去菜市场买菜中年妇女,拿着木工工具,去最近新修楼盘附近上班的工人,各色的人群,上车又下车,匆匆的来又匆匆的走。

    对于这辆新车,大多刚开始的时候,会稍微多看两眼,随后又归于平静。

    生活继续,不过更好车辆,可以让大家的生活和出行更加舒适。

    可以在炎热的夏季,让上车的人感受到凉爽,寒冷的冬季带给人们温暖。

    这就是岳长辉的日常生活,普普通通地将人们运送到他们要去的地方,给与大家方便的生活和出行。

    花了一个多小时的时间,公交车抵达终点站,位于城市边缘的一个村庄。

    车辆停稳,有挑着担子背着背篓的村民们,有十七八岁的姑娘小伙子,准备进城开始大家的一天生活。

    休息十五分钟,车辆继续出发。

    又是一个多小时,在上午的九点半,车辆准时的返回到早上出发的公交车公司停车区域。

    在这里,岳长辉可以短暂的休息半个小时,随后再继续重复刚才的路途。

    工作枯燥无聊,不过这就是工作啊,让人无奈,但是却不得不做。

    下车,岳长辉看到了几位聚拢在一起的司机师傅们,随即走上前去和众人一起聊天。

    刚刚坐到休息位置上面,旁边的几人就迫不及待的询问到。

    “怎么样,九州汽车的车子好不好开啊?”

    “动力呢,九州汽车的动力一直都是宣传的卖点,在这个红星汽车上面有没有继承下来。”

    “开起来心情应该都会好多了吧,我看驾驶室还有隔断呢,比起我们这些老车来说,相当于一个人开车,不得一哈儿又要面对乘客的各种问题嘛。”

    仔细回忆一下,岳长辉喝了一口自己携带水杯的茶水笑着说道:“那滋味不摆了,安逸得很哦,自动挡舒服太多了,也没有以前那辆车的发动机噪音,还有空调非常给力,这个车子的电量很足,可以一天都开启空调也没事!”

    “动力绝对的牛,也就是不可以开太快了,不然我感觉跑个一百多两百公里每小时,绝对都是轻松的很,跑长途肯定安逸。”

    “驾驶室隔断真的不错,安全感和私密感都强太多了,小窗户还可以电动开关,有乘客需要问问题的时候才打开,总而言之就是安逸!”

    “不得行,我也想去开2路车,我要开新车!”

    一时之间,几位公交车司机们议论纷纷。

    不过也就是说说罢了,为平常而普通的生活调剂调剂,车辆虽然想开,但仅仅只有那么几辆,不可能给所有公交车司机师傅们更换的,还是期待一番什么时候大面积的更换公交车更现实一点!

    时间很快,来到了下午下班时间,晚上的,最后一趟末班车。

    一般来说,这个时间点需要去给公交车加注CNG燃气,不过作为电动公交车,也就不需要再去排队加气了。

    从前的时候,每一次加气,基本是晚上八点左右统一前往,会耽搁好长一段时间。

    公交车车辆更大,气瓶容量也比小轿车更大,一次加气往往需要半小时左右。

    不过现如今的换电公交车,甚至都不需要去换电站都行!

    等到晚上空闲的时候,会有一辆东方电力公司的移动换电车,直接开到公交车站来给这些公交车更换电池包,只要在第二天上班时候,电池包满电就可以了!

    现如今换电公交车还比较少,只有十台2路公交车需要换电。

    等到后面换电公交车多了,一次更换几十上百台的公交车电池包,也不需要上百位公交车师傅们,开车前往换电站,让大家得以更好的休息。

    而对于换电站的工作人员们来说,反正都需要上班,在夜间工作量少的时候,开着一辆换电车出去转一圈,也是不错的。

    加油站和加气站,总不可能专门在公交车停放区域修建一座加油加气站上门服务,但是换电车可以到达,服务态度拉满!

    继出租车公司过后,公交车公司的订单也在不断地涌向五星汽车。

    一辆辆大型的商用汽车,逐步地替换掉城市里面老旧的燃气公交车,或者城市与城市之间的来往大型班车。

    车辆的使用成本更低,对于这些需要每天行驶很长时间和距离的商用汽车来说,是非常重要的一项属性,城市的公共交通建设维护成本更低,更利于改善城市居民的出行。

    同时还有一项如今各个国家都非常重视的目标,那就是环保。

    有五星公司打样,使用和维护成本更低,更加环保的电车,将会是未来的城市公交出行的

    五星汽车只要生产出来,就不会缺乏订单的,哪怕是出了西川省,也会有其余的国内大城市,魔都,京都等等城市需要。

    只是半个月的试点,检测和使用,订单就纷纷涌向五星汽车,生产任务都排到了一年以后了!

    当然,也有一些国内的客车车企采购的九州汽车朱雀动力系统,生产的电动商用车。

    但是五星汽车依然有很大的优势,车辆的底盘件,安全系统,智能车机控制,车辆的造型设计等等等等,除了价格略贵一些没有任何的毛病!

    (本章完)