科技霸主从新能源车开始 第43章:计划(2 / 2)

作品:《科技霸主从新能源车开始

    感觉思路方面没有什么问题,专业一些的事情到时候交给专业的人去处理就可以了。

    回过头,又在准备工作旁边,写下资金分配几个字。

    除厂房建设以外,接下来还需要准备的是钱的分配问题。

    总共两亿元的贷款,按照两批次分别拨款,银行还需要验证一番九州汽车厂的经营状况,资金等等。

    这方面到时候由财务和银行方面进行对接,如果一切顺利,一个星期左右可以到账第一批一亿元。

    第二批需要九州厂将电池生产厂,两轮电动车生产厂建立起来,并且正式投入使用,中间大概间隔两三个月的时间。

    “第二批的钱暂时不作考虑,第一批的银行贷款倒是要考虑一下怎么使用。”

    “一亿元贷款,加上现如今九州厂账面上的流动资金,大约两千万左右可以动用,也就是一亿两千万,是这个月可以到手使用的。”

    建设两间厂房是接下来的重中之重,尤其是电池生产厂,如今钱多了一些的话,那么就可以建立起来更大的厂房,可以有更多的新型磷酸铁锂电池产能。

    原本预计的是花一千五百万建设新型磷酸铁锂电池厂,但如今资金更加充足了,可以建设的更大更齐全。”

    “资金方面,磷酸铁锂电池厂投个五千万。”

    五千万用作电池工厂的建设,其中大约四千五百万左右用作设备和原材料购买。

    五百万用作厂房的建设,厂房不需要什么大设计,简单实用就好了。

    五百万,看起来好像不是很多,但在这个时代也算一笔巨款了。

    而且只是建筑一些简单的厂房,不需要花钱买地,只用来购买砖头,水泥,钢筋,雇佣工人之类的,可以很快建立起来。

    现如今金融和地产刚刚起飞,物料和人工费用还没有后面那么夸张。

    “同时分批次建设厂房,需要尽快有能够使用的。

    或许可以先采购一部分设备放到现如今的九州厂里面,仓库改造一下当临时的电池生产厂,也可以培养一批熟练工人?这个需要到时候和研发人员们讨论一下。”

    “剩余的七千万左右资金,原本预计一千万建设的两轮电动车厂房,现在加到七千万。

    当然,这个钱也不是一次性花完,也是分批次建立,刚开始需要的可能就一千万左右建立一部分,尽快投入使用,然后再慢慢爬升产能。

    不需要太复杂的楼房,仅仅厂房的话,三个月左右不知道可以完全建立完成投产吗?到时候咨询建筑方面的人才和技术工程师。”

    “嗯,还有接下来这几个月九州mini的利润,可以用作一些补充使用。”

    至于之后厂房建立起来之后,最后一亿元的费用,可以用作研发新的技术。

    电池可以让现如今的九洲mini,在这个09年占据一定的优势,但随着时间推进,这种优势会越来越小。

    只有不断地研发新的技术,甚至是真正的新能源汽车,才能够最终杀出重围,和合资车正面交锋。

    科技技术,是一家企业的重中之重,有一亿的贷款资金,会显得游刃有余很多。

    花上七千万左右用作实验室建设,在这个年代,应该可以建立还不错的新能源汽车研发实验室。

    剩余的资金则用作聘请研发人员,建立更加完善的后勤保障服务,提供更加舒适的研发环境等等。

    在各大车企还没有进入新能源之前,提前高薪抢人,最好将以后带领新能源汽车行业崛起的一众大佬们全部拉过来!

    这是为未来做投资,越早进行越好,避免后来想要用的时候,没有技术慢慢等待。

    之后,关于九州mini的产能方面,依然还是走许一帆之前的策略代工路线,目标也基本选定好了,本省内的华晨汽车生产厂,以及现如今还叫做‘西川汽车工业集团’的川汽野马汽车工厂。

    这也需要尽量早的去谈合作,以便这些汽车厂对生产线进行一定的改造。

    至于这些车企会不会合作,问题应该不大,现如今大部分的国产车销量并不怎么好,生产基地也大多没有全天候运转,只要有钱赚就可以。