看看前面提到的两位先行者就知道了。

阿拉伯联合酋长国境内，绝大部分油田都在阿布扎比，而邻近的迪拜，直到1966年才在其附近海域勘探到了油田，并且储备量较之邻国要少得多。1969年迪拜开始正式产油，到了1990年，与原油开采相关的产业总产值，已经占到了迪拜GDP的24%。但此时，阿布扎比还有920亿桶石油储量，而迪拜，则只剩下了40亿桶。

在油气资源行将枯竭的大环境下，迪拜成为了一众酋邦中率先开启经济多元化进程的那一个，谢赫-拉希德开始领导国家实施基础设施建设和多元化贸易经济政策。进入二十一世纪后，一幢幢瑰丽雄奇的摩天大楼拔地而起，旅游与休闲娱乐业成为了迪拜主要的经济收入来源。其繁荣的房地产市场，也成为了整个中东乃至全世界投资者津津乐道的南深金矿。

但一个资源贫瘠的小渔村，想要发展成一座指引全球资本流动的国际化大都会又谈何容易。在这一过程中，迪拜需要克服诸多金钱之外的阻碍。为了获得欧美市场的认可与帮扶，迪拜让渡了许多核心利益。例如从1985年开始，迪拜便在其港口周围启动了杰贝阿里自由区JAFZA，为外国公司无限制地输入劳动力和输出资本提供便利。

自由贸易区的外国公司享受50年免征企业税，且可以续期的政策。没有增值税、没有资产税，居住在阿联酋的个人也无需缴纳个人所得税。除此之外，迪拜政府还在积极推动扩大自由贸易区的政策，让所有在迪拜注册的公司，都可以100%完全由外国人所拥有——也就是说，迪拜这些年的繁荣景象，有很大一部分都是在国家可以控制的范围之外流转。

2016年255亿美元的FDI里，有30%来自加拿大、13%来自英国、11%来自法国、8%来自西班牙、7%来自美国，另外还有总计247个海外直接投资项目，25%来自美国，16%来自英国。一旦这些外国资本停止流入，迪拜的经济将立刻陷入崩溃状态。

从某种程度上来说，迪拜将自己的国家打包卖给了欧美资本，这才换来了“海湾之虎”与“中东首都”这两个看似光鲜亮丽，实则如空中楼阁般摇摇欲坠的称号。

经济活力与国家命脉被西方社会深度掌控，也是2020年，阿拉伯联合酋长国之所以会不顾整个穆斯林世界的反对，签署《亚伯拉罕协议》，与以色列实现国家关系正常化的主要原因之一。

它没得选。

而卡塔尔也面临了同样的情况，只不过选择的应对方式不同。2008年，卡塔尔发布了他们的“2030年国家愿景”，表示要将卡塔尔转变为一个能够实现可持续发展的先进社会。这个国家在基础建设方面投入了2200亿美元，大幅提升了卡塔尔航空的机队规模与服务质量，并且将免签政策扩大到88个国家的所有居民，使其成为了整个中东旅游业最为开放，酒店市场最为繁荣，发展势头也最强劲的经济体之一。

不过，想要在全球舞台上扮演更重要角色的卡塔尔，并没有将国家开放给一众欧美资本巨鳄，让他们在阿拉伯半岛东边的突出部大快朵颐。相反，政府公开倡导社会各方面的“卡塔尔化”，增加公共和私营部门雇用的卡塔尔公民数量，增加卡塔尔资本在各行各业的持股比例，减少对外国资本和外国劳动力的依赖。

在卡塔尔政府看来，他们拥有比迪拜多六倍的原油储备，还有世界排名第三的天然气储备，仅次于俄罗斯与伊朗。自然资源的极大丰富，让他们有底气自己出钱完成国家的现代化。不仅如此，他们还试图将触角伸向欧美国家。

英国是卡塔尔海外投资的第一目的地，这个酋长国购买了一些英国最珍贵的房地产，包括丽兹酒店、哈罗德百货公司、金丝雀沃夫金融中心、伦敦市中心最令人向往的地区的无数私人住宅，以及英伦三岛最高的建筑碎片大厦。过去的二十年里，卡塔尔也一直在吃进英国支柱型企业的股权，例如巴克莱银行、塞恩斯伯里超市、荷兰皇家壳牌公司、希斯罗机场、英国航空公司甚至是伦敦证券交易所。仅2016年的前10个月，卡塔尔就从英国上市公司那里，获得了将近5亿美元的股息。

法国和德国则是卡塔尔在欧洲的第二与第三大投资接受国，穿着白色罩袍的王室成员们在巴黎大肆收购豪华地产，并入股了多家法国领先公司，媒体集团Lagardere、石油巨头TotalEnergies、航空航天巨头EADS、公用事业公司Veolia、核电生产商Areva、时尚品牌巴尔曼、巴黎春天百货，以及巴黎圣日耳曼足球俱乐部和法国酒店集团雅高。在德国，卡塔尔是汽车制造商大众集团的最大股东，并持有科技公司西门子、德意志银行、航运公司赫伯罗特和建筑巨头Hochtief的股份。

相较之下，卡塔尔国家资本在欧洲大陆挥舞着钞票大肆购买珍惜资产的同时，本国的FDI，只有可怜的亿美金，比2015年的亿美金又下跌了许多。

也就是说，2010年世界杯申办成功之后的经济红利，欧美资本基本上一点都没有分到。

要知道，卡塔尔也没有个人所得税、遗产税、增值税和资产税，之所以没有大量的外国资本涌入，只是因为人家根本不愿意把这条口子放开而已。